“雙碳”背(bei)景下，新能(neng)源發展勢頭強勁，欣(xin)旺達在消費電(dian)池、動(dong)力(li)(li)電(dian)池、儲能(neng)市場攻城掠地(di)之(zhi)時，也加速自身減碳進程。欣(xin)旺達副總裁(cai)梁銳指出，隨著(zhu)行業競爭(zheng)加劇，新能(neng)源企(qi)業需(xu)要建立綜合競爭(zheng)力(li)(li)，關注質量、安全、技術、成本等要素之(zhi)外(wai)，還(huan)要提升可持續經(jing)營能(neng)力(li)(li)。
2022年4月(yue)12日，欣旺達(da)公布(bu)2021年財(cai)報(bao)，公司實(shi)現營業總(zong)收(shou)入374億元(yuan)(yuan)，同比增(zeng)(zeng)長25.8%，其中貢獻(xian)最大的是(shi)(shi)手機鋰電池業務(wu)，收(shou)入208億元(yuan)(yuan)，占總(zong)收(shou)入比56%；增(zeng)(zeng)長最快則是(shi)(shi)動力(li)電池業務(wu)，實(shi)現收(shou)入超過29億元(yuan)(yuan)，較(jiao)去(qu)年同比增(zeng)(zeng)長585%。
亮眼的成績單背后是“雙碳”背景下電動(dong)化轉型需求的增長，也是企業二十多(duo)年對品質、技(ji)術、人才持(chi)續投入的結果。作為(wei)國(guo)(guo)內新能源行業領軍企業，目前欣旺達3C手機模組電池市場占有(you)(you)率全(quan)球第(di)一，動(dong)力電池市場占有(you)(you)率全(quan)國(guo)(guo)前十，儲能系統等也居(ju)于全(quan)國(guo)(guo)前列。
今年3月，欣旺(wang)達副(fu)總裁梁銳在(zai)中國(guo)電(dian)(dian)動汽車(che)百人會論壇上提(ti)出，隨著動力(li)電(dian)(dian)池領(ling)域的(de)競爭加(jia)劇，電(dian)(dian)池企業需要(yao)建(jian)立綜合競爭力(li)，在(zai)關注質量、安(an)全、技術、成本等(deng)要(yao)素之外，還需提(ti)升(sheng)可持續經營(ying)能(neng)力(li)。
梁銳(rui)認為，持(chi)續(xu)提升產品能(neng)效、降低單位產量能(neng)耗(hao)(hao)水平(ping)，是欣(xin)旺達(da)貢(gong)獻“雙碳”目標(biao)、落實可持(chi)續(xu)經營的(de)關鍵行動(dong)。2021年欣(xin)旺達(da)公布了“雙碳”宣言，承諾2050年實現(xian)“凈零排放(fang)”，其2021年社會責(ze)任報告披露企業全(quan)年投(tou)入1127萬元(yuan)進行節能(neng)降污改造，已(yi)實現(xian)節能(neng)降耗(hao)(hao)10%的(de)目標(biao)，減(jian)少全(quan)年二氧化(hua)碳排放(fang)16445噸(dun)。
在(zai)欣旺達2021年度利益(yi)(yi)相關(guan)方調研中，4155位(wei)包括(kuo)員(yuan)工、客戶、供應(ying)商、投資(zi)者(zhe)、媒(mei)體、政府(fu)在(zai)內的(de)利益(yi)(yi)相關(guan)方認為(wei)對(dui)欣旺達可持續(xu)發展影(ying)響最(zui)重(zhong)大的(de)前3項(xiang)議(yi)題(ti)分別是產品及服務質量、經濟表現、消費者(zhe)權益(yi)(yi)，而應(ying)對(dui)氣(qi)候變化(hua)、能源資(zi)源管理(li)等(deng)環境(jing)議(yi)題(ti)則排在(zai)20多位(wei)。雖然(ran)身(shen)處與氣(qi)候變化(hua)影(ying)響息(xi)息(xi)相關(guan)的(de)行業，欣旺達還需和利益(yi)(yi)相關(guan)方一(yi)起持續(xu)加強(qiang)對(dui)環境(jing)問題(ti)的(de)重(zhong)視和治理(li)。
要解決業績快速增長和碳排放持續下降的矛盾
南(nan)方周末：欣(xin)旺(wang)達如何看待(dai)自身的“雙(shuang)碳”責任？
梁銳：從巴黎協定到哥本哈根(gen)宣言，欣旺(wang)達很早就開始關注國際上(shang)(shang)控(kong)制溫室氣體排放的(de)政(zheng)策動向；隨著國家3060目標以及(ji)相關政(zheng)策公布，我們進一步(bu)(bu)感(gan)到節(jie)能(neng)降碳工作(zuo)的(de)必要性(xing)和緊迫性(xing)。首(shou)先(xian)，作(zuo)為身處綠色能(neng)源行業的(de)上(shang)(shang)市公司(si)，我們必須要超(chao)前一步(bu)(bu)，實(shi)施減碳規劃和行動，才(cai)能(neng)符合(he)公司(si)愿景和形象。
其次，是市場和(he)客戶(hu)要(yao)求。我們有一半產(chan)品出口海外，許多高(gao)端(duan)客戶(hu)提(ti)出了產(chan)品減碳要(yao)求，歐盟電(dian)池法規也日趨嚴苛。2024年7月1日起，進入歐洲市場的工業和(he)電(dian)動汽車電(dian)池的制(zhi)造商和(he)供(gong)應商必須提(ti)供(gong)碳足(zu)跡(ji)聲(sheng)明，2026年1月1日起強制(zhi)碳標簽(qian)。這都(dou)要(yao)求我們提(ti)前(qian)做(zuo)好準備，在公司(si)高(gao)速發(fa)展過程(cheng)中解決業績快(kuai)速增(zeng)長(chang)(chang)和(he)碳排放持續下降的矛盾，作(zuo)出具(ju)有前(qian)瞻性的、持之(zhi)以恒的長(chang)(chang)遠規劃。
南方周(zhou)末：“雙碳”目標公布以來，欣旺(wang)達(da)開展了哪些工作(zuo)？
梁銳：欣旺達(da)從2021年初開始正(zheng)式啟動“碳達(da)峰·碳中(zhong)和(he)”工(gong)作，先后于2021年3月(yue)舉行“碳達(da)峰·碳中(zhong)和(he)”宣(xuan)誓暨“節能(neng)減(jian)排責(ze)任書”簽(qian)訂儀式，正(zheng)式發布《欣旺達(da)碳達(da)峰·碳中(zhong)和(he)宣(xuan)言》，承諾2050年實(shi)現“凈零(ling)排放”；同年4月(yue)成立了欣旺達(da)“碳達(da)峰·碳中(zhong)和(he)”規劃編(bian)制組。
當前欣旺達已(yi)完成“碳(tan)達峰(feng)·碳(tan)中和”規劃并明確(que)了30項關鍵任務，這30項任務包(bao)(bao)含(han)直(zhi)接(jie)減(jian)(jian)(jian)排(pai)和間(jian)接(jie)減(jian)(jian)(jian)排(pai)措施。直(zhi)接(jie)措施包(bao)(bao)含(han)企業(ye)節(jie)能(neng)減(jian)(jian)(jian)排(pai)、能(neng)源結構調整、產業(ye)布局(ju)和交(jiao)易抵消幾個方(fang)面；間(jian)接(jie)措施主(zhu)要通(tong)過搭(da)建運(yun)營管理平臺，立(li)足(zu)工業(ye)互(hu)聯網技(ji)術、電池回(hui)收、減(jian)(jian)(jian)碳(tan)能(neng)力建設等(deng)幾個方(fang)面來助力“雙碳(tan)”目標實現。
目前我(wo)們已獲得ISO14064認證，也成(cheng)為(wei)深圳市近零(ling)碳(tan)排放(fang)第一批(pi)試(shi)點企業。2022年，我(wo)們制定了(le)近零(ling)碳(tan)排放(fang)區工作規劃并(bing)將目標指標分解至相關(guan)部門。從(cong)頂層布局(ju)、組(zu)織保障(zhang)(zhang)(zhang)、技術保障(zhang)(zhang)(zhang)、資金(jin)保障(zhang)(zhang)(zhang)、人(ren)力保障(zhang)(zhang)(zhang)、宣傳保障(zhang)(zhang)(zhang)等(deng)各(ge)維度(du)開展“近零(ling)碳(tan)”建(jian)設。
同時(shi)，我們(men)還持(chi)續參(can)與(yu)行業“雙(shuang)碳”行動，一(yi)方(fang)面將客戶要(yao)求(qiu)傳遞(di)給供應(ying)商，要(yao)求(qiu)他們(men)實施減碳策略；另一(yi)方(fang)面積極發聲，向行業分享、交(jiao)流自身的減碳經驗(yan)。比如參(can)與(yu)中國汽(qi)車(che)技術研究(jiu)中心(xin)和中國電動汽(qi)車(che)百人會的雙(shuang)碳課題編寫，以及在“中國—瑞典合作實現交(jiao)通化石燃料零使用(yong)論(lun)壇(tan)”上(shang)發表報告等。
南方周末：欣旺(wang)達計劃如何(he)抓住(zhu)“雙碳”機遇？
梁銳：過去幾(ji)年，公(gong)司(si)各項業務都(dou)實現了(le)快速(su)增長。國(guo)家“雙(shuang)碳”戰略的(de)(de)實施，將創造出(chu)上(shang)萬億元的(de)(de)市場需求，為欣旺(wang)達(da)帶來巨(ju)大的(de)(de)發(fa)展(zhan)機(ji)遇，使我們能(neng)夠實現前所未有(you)的(de)(de)快速(su)成長。公(gong)司(si)已經制定(ding)了(le)明確的(de)(de)發(fa)展(zhan)戰略，一方面，瞄準(zhun)車用(yong)動力電池市場，力爭市場份額做(zuo)到國(guo)內前三；另一方面，做(zuo)好“零(ling)(ling)碳”方案研發(fa)和應(ying)用(yong)，利用(yong)已具備的(de)(de)分布(bu)式能(neng)源技術和解(jie)決(jue)方案，全面參與(yu)各地政府(fu)“雙(shuang)碳”規劃和“零(ling)(ling)碳”園區(qu)開發(fa)建設。
南方周末(mo)：欣旺達能為零碳園區建設提(ti)供哪些支持？
梁銳(rui)：我們認(ren)為零(ling)碳園區(qu)建設將是各(ge)地(di)落實節(jie)能減(jian)排(pai)任務、實現綠色招(zhao)商的重點抓手，隨(sui)著國內外產品減(jian)碳要求(qiu)逐步提升，會有越(yue)來(lai)越(yue)多的企業希望入駐(zhu)零(ling)碳工業園區(qu)。
我(wo)們目前可以針對“源(yuan)、網、荷、儲(chu)”，為工業園區提(ti)供分布式能源(yuan)建設(she)和能源(yuan)精(jing)細化管理服(fu)務。比如(ru)，利用儲(chu)能技術，實(shi)現(xian)風、光、水等電力有效存儲(chu)，削峰填(tian)谷，及時響應園區用電需求；基于工業互(hu)聯(lian)網技術，搭建能源(yuan)智能管理系(xi)統，實(shi)現(xian)對負荷側和需求側設(she)備運行情(qing)況監控和調(diao)配(pei)，實(shi)現(xian)各(ge)種能源(yuan)協調(diao)互(hu)補、精(jing)細化管理。
2017年(nian)我們(men)與15家(jia)單位(wei)承(cheng)擔了(le)國(guo)家(jia)科技部重點(dian)研發項目“多能互補(bu)集成優化(hua)的(de)(de)分(fen)布式(shi)能源(yuan)系統示范(fan)項目”，2022年(nian)3月通(tong)過(guo)驗收，成功打造了(le)廣東惠州博羅工業園區(qu)分(fen)布式(shi)綜合(he)能源(yuan)系統示范(fan)工程，從而掌握了(le)建立零碳園區(qu)的(de)(de)一系列技術手段，目前正在向(xiang)各地推廣解決方(fang)案，南(nan)京(jing)、南(nan)昌、棗莊的(de)(de)低碳園區(qu)規劃正在進行中。
計算標準不統一，為電池產品碳核算增加難度
南方周末(mo)：電池產品碳核(he)算的難點是什么(me)？
梁銳(rui)：首先，是(shi)上(shang)下游的碳(tan)排放數據可獲得性(xing)。供(gong)應鏈逐級遞推，分布范圍廣，為范圍三(san)的碳(tan)足跡追蹤增加(jia)(jia)難度；其次，是(shi)碳(tan)核(he)(he)算(suan)復雜且數據量大，很多(duo)(duo)碳(tan)排放以間接轉換為主(zhu)，轉換參數較難確(que)定，而且動輒(zhe)需(xu)要(yao)追蹤數萬多(duo)(duo)個常用設備/部(bu)件，涉(she)及環(huan)節(jie)繁多(duo)(duo)，增加(jia)(jia)精確(que)測(ce)算(suan)的難度；再(zai)次，最重要(yao)的是(shi)目前針對(dui)很多(duo)(duo)產(chan)品沒有(you)統一的碳(tan)排放計算(suan)標準，且各類(lei)標準不具備兼容性(xing)也對(dui)核(he)(he)算(suan)增加(jia)(jia)了難度。
南(nan)方周(zhou)末：欣旺達如何(he)確保產(chan)品全生命周期(qi)減排？
梁(liang)銳(rui)：第一，緊跟國際大客(ke)戶的需要(yao)制定行動方案。國際大客戶對動(dong)力電池碳排(pai)(pai)放要(yao)(yao)求逐步(bu)嚴(yan)苛(ke)，比(bi)如已(yi)有要(yao)(yao)求2024年動(dong)力電池所耗的(de)每度(du)電的(de)碳排(pai)(pai)放不能(neng)超過20公斤(jin)（目前國內水(shui)(shui)平是每度(du)電50公斤(jin)左右），這些要(yao)(yao)求很可能(neng)變得(de)更嚴(yan)苛(ke)，我們需要(yao)(yao)根據要(yao)(yao)求，在計算產能(neng)配置、測(ce)算現有碳排(pai)(pai)放水(shui)(shui)平的(de)基礎上，制(zhi)定相應(ying)方案和規劃(hua)，促(cu)進減(jian)碳水(shui)(shui)平持續提(ti)升。
第二(er)，最(zui)大限度減(jian)少(shao)運(yun)營(ying)環(huan)節(jie)的碳排放。在公司層(ceng)面，我們根據產值(zhi)增長規劃，測(ce)算當(dang)前(qian)(qian)和未(wei)來不同階段的碳排(pai)(pai)放情況，制(zhi)定(ding)相應(ying)的量化指(zhi)標，形成碳排(pai)(pai)放管理曲(qu)線。在業務層(ceng)面，我們將(jiang)減(jian)排(pai)(pai)要求分解到當(dang)前(qian)(qian)6大業務模塊，每個板(ban)塊承擔相應(ying)的減(jian)排(pai)(pai)任(ren)務；在園區層(ceng)面，國(guo)內(nei)外在建(jian)、運(yun)營或(huo)待建(jian)的產業園區都(dou)將(jiang)會應(ying)用(yong)我們自(zi)己(ji)的光伏和儲能系統，最大限(xian)度利用(yong)綠色電力實施生產，并結合(he)當(dang)地實際制(zhi)定(ding)減(jian)排(pai)(pai)方(fang)案和未(wei)來規劃。
第三，促進電池產(chan)業鏈(lian)降(jiang)碳和資源利用。深度布局全產業鏈，我們在原材料、電池大數據管理、電池梯次利用和(he)回收領(ling)域均有股(gu)權投資(zi)，與(yu)合作伙(huo)伴共(gong)同尋求技術突破(po)，促進全產業鏈節能(neng)降碳(tan)。總之，在技術、成(cheng)本、安全、質量之上，我們將圍繞產品(pin)能(neng)效、自(zi)身運營、供(gong)應鏈減排，持(chi)續提升(sheng)可(ke)持(chi)續競爭力。
新能源電池行業減碳標準需與國際標準對接互認
南方周末(mo)：新能源電池行業實現碳中和有(you)哪(na)些亟待解決的問題？
梁銳：第一是行(xing)業待形成關于產品降碳的標(biao)準。在鋰電池領域，工藝定型后會形成產品制造規范，便可得出生產某項產品所消耗的二氧化碳值。政府和行業機構，可以著手設定產品碳排放的標準，規定低于一定數值的產品才為合規，有助于敦促企業主動推進產品全生命周期減排，加快淘汰落后產能。其次(ci)需(xu)要(yao)有權威機構對(dui)產(chan)品碳排放量進行認證。通過專業評定，出具有說服力的證書和報告，證明企業產品碳排放量符合標準要求。歐盟在碳測算和審計方面涉足較早，通過確立模型和算法，形成一定標準，其他國家要出口產品，只能按照它的認證規則來。我們也需要建立科學的認證體系，掌握標準和認證的話語權。第三(san)是(shi)形成的標準(zhun)要(yao)能夠跟國(guo)外標準(zhun)對接(jie)互認。中國(guo)是(shi)制造(zao)大國(guo)，產品出口占很大比(bi)例，我們形(xing)成(cheng)一定的行業標準(zhun)后，需具(ju)備國(guo)際權威性，和國(guo)外(wai)標準(zhun)能夠互(hu)相(xiang)認(ren)可，給(gei)產品賦(fu)予全球通行的低碳(tan)標簽，有助于節(jie)約認(ren)證成(cheng)本，在(zai)更符(fu)合自身訴求的減碳(tan)條件下開展(zhan)國(guo)際貿易。
南方(fang)周末：欣旺達接(jie)下來(lai)面臨的(de)主要挑戰是什么？如何應對？
梁銳：挑戰(zhan)包括以下幾個方面：一是國內(nei)外降碳(tan)政策變(bian)化(hua)，為(wei)生產和出口帶(dai)(dai)來的(de)壓力(li)；二是客戶日(ri)趨嚴(yan)苛(ke)的(de)減(jian)碳(tan)和電池(chi)回收(shou)要求，影響(xiang)企(qi)業訂(ding)單可持(chi)續性；三是綠色金(jin)融(rong)(rong)政策變(bian)動，給(gei)企(qi)業投(tou)融(rong)(rong)資(zi)帶(dai)(dai)來的(de)風險；四是供應鏈風險，包括原(yuan)材料(liao)、電池(chi)材料(liao)的(de)持(chi)續穩定供應，給(gei)電池(chi)品質安(an)全帶(dai)(dai)來挑戰(zhan)。
對(dui)此(ci)，我們將持續從以下幾個方(fang)面(mian)行動：在(zai)(zai)管(guan)(guan)理(li)(li)層(ceng)面(mian)，制(zhi)訂企業“雙碳”戰略規(gui)劃(hua)(hua)，在(zai)(zai)各業務板塊推(tui)進(jin)碳足(zu)跡管(guan)(guan)理(li)(li)和減碳行動計(ji)劃(hua)(hua)；在(zai)(zai)信息披露層(ceng)面(mian)，構建(jian)(jian)ESG管(guan)(guan)理(li)(li)體(ti)系，定期披露ESG績效；在(zai)(zai)投(tou)融資(zi)層(ceng)面(mian)，建(jian)(jian)立(li)綠色投(tou)資(zi)評價機制(zhi)，在(zai)(zai)投(tou)資(zi)建(jian)(jian)設時充分(fen)考慮(lv)項目的碳足(zu)跡、環境影響；在(zai)(zai)流程管(guan)(guan)理(li)(li)上，確定各階段節能(neng)降(jiang)耗(hao)目標，確保單(dan)位產值能(neng)耗(hao)遞(di)降(jiang)滿足(zu)政策要求；在(zai)(zai)質(zhi)量管(guan)(guan)控層(ceng)面(mian)，推(tui)行全生(sheng)命(ming)周(zhou)期質(zhi)量管(guan)(guan)理(li)(li)，實(shi)施以大數據為基(ji)礎的品質(zhi)管(guan)(guan)理(li)(li)。
來源：南方周末
