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電(dian)(dian)白(bai),隸(li)屬廣東省(sheng)茂名市,因多雷電(dian)(dian)而(er)得名,但機(ji)緣巧合的(de)是,電(dian)(dian)白(bai)也是國內(nei)不少鋰電(dian)(dian)池企業家的(de)家鄉。欣旺達兩位(wei)創始人王明旺、王威兄弟就來自電(dian)(dian)白(bai)。

90年代初,隨著移動通訊在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)的飛速發展,廣東不僅是(shi)改(gai)革開放的前(qian)沿,更因地域上的優勢(shi),與香(xiang)港保持頻繁的貿易往(wang)來(lai)和交(jiao)流(liu)。當時,很多香(xiang)港公司都將生產(chan)基地設在(zai)(zai)深(shen)圳。最初,欣旺(wang)達從(cong)電池(chi)模組起家(jia),為客戶提供(gong)替換電池(chi)。

90年代末,欣旺(wang)達果(guo)(guo)斷(duan)切入電池(chi)OEM領域,開始為包(bao)括海爾、中(zhong)興、波導等手機廠商提供電池(chi)代工,并(bing)逐步進入蘋果(guo)(guo)、華為、OPPO、小米、聯想等主流手機品牌的供應鏈。

“回顧二十多(duo)年(nian)來的發(fa)展,欣旺達取得令人矚目的成(cheng)績的同(tong)時,也見證了(le)(le)智能手機的崛(jue)起。”欣旺達副總(zong)裁梁(liang)銳告訴福(fu)布斯中國,公(gong)司于2011年(nian)在創業板上市(shi),今(jin)年(nian)正好是10周(zhou)年(nian)。上市(shi)之(zhi)初,公(gong)司營收僅10億(yi)(yi)元,而(er)2020年(nian)的營收已(yi)達到了(le)(le)297億(yi)(yi)元,增長了(le)(le)近(jin)30倍(bei)。目前,公(gong)司總(zong)市(shi)值(zhi)已(yi)突破了(le)(le)300億(yi)(yi)元,相比最初翻(fan)了(le)(le)10倍(bei)之(zhi)多(duo)。與此同(tong)時,創始(shi)人王(wang)明旺也登上了(le)(le)福(fu)布斯富豪榜,身家達14億(yi)(yi)美金。

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欣旺(wang)達副總(zong)裁梁(liang)銳

進軍汽車動力電池是(shi)大勢所趨

如今,欣旺(wang)達(da)的智能(neng)手機電(dian)池在(zai)全球出貨量排(pai)名第一,約占30%的市場份(fen)額。同(tong)時,欣旺(wang)達(da)的業務已擴展至六大板塊,即(ji)3C消費電(dian)池、智能(neng)硬(ying)件、汽車動(dong)力(li)(li)電(dian)池、儲能(neng)系統及綜合(he)能(neng)源(yuan)、智能(neng)制(zhi)造(zao)與工(gong)業互聯網、實驗室檢測服務。其中,最令人關注的就(jiu)是汽車動(dong)力(li)(li)電(dian)池。

梁銳認為:“欣旺達(da)向汽車的動(dong)力(li)電池(chi)領域(yu)的拓展,是業務自然擴張的結果。”最初,欣旺達(da)就(jiu)是從電池(chi)模(mo)組和(he)電池(chi)管理(li)系(xi)統(BMS)做起,具有(you)模(mo)組開發、裝配、零部件配套(tao)等(deng)綜合的能力(li)和(he)優勢。

早在2008年(nian)(nian),欣(xin)旺達就關注(zhu)到了(le)電動車(che)(che)(che)的(de)(de)發展(zhan)前景,并建(jian)(jian)立了(le)相應的(de)(de)事(shi)業(ye)部,開始(shi)切(qie)入(ru)(ru)汽車(che)(che)(che)動力(li)電池(chi)模組業(ye)務。先(xian)從(cong)動力(li)電池(chi)包(bao)(PACK)和BMS開發起步,并沒有做電芯(xin),而是(shi)采購(gou)日(ri)韓的(de)(de)高品質且安(an)全的(de)(de)電芯(xin)。從(cong)2008年(nian)(nian)到2018年(nian)(nian)的(de)(de)十年(nian)(nian)里,公司不斷投入(ru)(ru),逐步建(jian)(jian)立了(le)自己的(de)(de)動力(li)電池(chi)技(ji)術體系。2014年(nian)(nian),成(cheng)立了(le)電動汽車(che)(che)(che)電池(chi)公司,正(zheng)式承(cheng)接電動汽車(che)(che)(che)電池(chi)業(ye)務。2018年(nian)(nian)8月(yue),僅用了(le)18個月(yue)時間就建(jian)(jian)成(cheng)了(le)2G瓦時的(de)(de)動力(li)電池(chi)電芯(xin)生產(chan)(chan)線,并與此前以完成(cheng)建(jian)(jian)設的(de)(de)電池(chi)模組和PACK生產(chan)(chan)線相配(pei)合(he),使得該工廠(chang)正(zheng)式投產(chan)(chan)即量產(chan)(chan)出貨。

“每一個時(shi)間節點,我們都能把(ba)握(wo)最佳的時(shi)機。”梁(liang)銳說,憑借對動力電(dian)池(chi)的了(le)解,并堅持高端(duan)定位,欣旺(wang)達在這(zhe)一領域發展順(shun)利。在國(guo)外,公司(si)已(yi)成(cheng)為(wei)日(ri)產和雷諾的混合動力電(dian)池(chi)供應(ying)商,已(yi)經開始批量供貨(huo)。在國(guo)內(nei),公司(si)通過了(le)東風、柳汽、吉利、小鵬(peng)、廣汽等汽車(che)廠商的審核,成(cheng)為(wei)其定點供應(ying)商。

2019年欣旺達(da)的動力電(dian)池(chi)裝(zhuang)機(ji)量位列(lie)國(guo)內(nei)前十位。“未來(lai)的目標就是要(yao)做到國(guo)內(nei)的前三位。” 梁銳介紹道,相比(bi)其他業(ye)務來(lai)說,目前動力電(dian)池(chi)的占比(bi)較小,未來(lai),希(xi)望像消費(fei)類電(dian)池(chi)業(ye)務一(yi)樣,達(da)到同等(deng)規模(mo),預計(ji)將會達(da)到4-5百億。

為(wei)實現全區域(yu)化布局策略,公司正在不斷擴大產(chan)(chan)能。首個(ge)動力電池(chi)工廠在廣東(dong)惠州,第二個(ge)在江蘇南京,其中一期(qi)已經投產(chan)(chan),二期(qi)馬上也(ye)要(yao)投產(chan)(chan)。去(qu)年年底(di),欣旺達就已經擁有(you)BEV 6G瓦時(shi),HEV30萬輛車產(chan)(chan)能,未來每年規劃產(chan)(chan)能將(jiang)會大幅(fu)度(du)增長(chang),至少要(yao)增加(jia)到50G瓦時(shi)。“未來,我們不僅聚焦(jiao)國內,也(ye)要(yao)放眼全球,進入歐美市場,為(wei)更多的高(gao)端客(ke)戶提供服務。”梁(liang)銳說道(dao)。

對(dui)于汽車動力(li)電池的市(shi)場(chang)前景,梁銳(rui)非常樂(le)觀,他認為(wei):“電動車的發展是大勢所趨。既符(fu)合碳中和戰略的要求,也滿足汽車‘新三化’的需要。同時,電動車從(cong)去年(nian)(nian)下半年(nian)(nian)起(qi),已經從(cong)政策驅動轉變為(wei)市(shi)場(chang)驅動,市(shi)場(chang)銷售(shou)呈現(xian)出爆發式的增長(chang)態勢。”

梁銳坦言:“現在好的動力電(dian)池還是(shi)太少,高端電(dian)池供給不足,低(di)端電(dian)池產能過(guo)剩。經過(guo)這幾(ji)年的大浪淘沙,相信頭部企(qi)業(ye)的聚集效應(ying)會越(yue)來(lai)越(yue)明顯。”他(ta)預測,未(wei)來(lai)市(shi)場上會剩下5、6家、且不會超過(guo)10家的電(dian)池企(qi)業(ye)。

發力智能制造(zao),建(jian)設數字工廠

事實上,欣(xin)旺達不僅(jin)是一(yi)家(jia)電(dian)池(chi)企業外,也是一(yi)家(jia)制(zhi)造型企業。同時,欣(xin)旺達一(yi)直深耕智能制(zhi)造和(he)數字(zi)工(gong)廠等(deng)新(xin)興領(ling)域,已經成為(wei)業內的標桿(gan)。

梁銳表(biao)示,欣旺達有著清晰的(de)(de)策(ce)略,首先是要建(jian)(jian)設卓越的(de)(de)制(zhi)(zhi)造品牌,以制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)為(wei)根,為(wei)行(xing)業(ye)(ye)發展和(he)客戶帶來制(zhi)(zhi)造方面(mian)的(de)(de)價值;其次,成立智(zhi)能(neng)制(zhi)(zhi)造研究院,專注于數(shu)字仿真(zhen)、數(shu)字孿生及數(shu)字工(gong)廠的(de)(de)研究和(he)設計。在工(gong)廠的(de)(de)設計之(zhi)初(chu),就能(neng)通過仿真(zhen)將建(jian)(jian)筑(zhu)、產線、物流等進行(xing)模擬,打破建(jian)(jian)筑(zhu)與(yu)制(zhi)(zhi)造的(de)(de)專業(ye)(ye)壁壘;再者(zhe),建(jian)(jian)立優秀的(de)(de)信息中心,打造自己的(de)(de)ERP系統(tong)、MES系統(tong)以及工(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網。

“欣旺達在(zai)智(zhi)能制造、數字(zi)工廠等方面,已(yi)經打(da)通了‘三條鏈(lian)(lian)’,并建立(li)了工業(ye)互聯網平臺。”梁銳介紹道(dao),這(zhe)三條鏈(lian)(lian)分別(bie)是(shi)生產資(zi)源的管(guan)理、從(cong)訂單到(dao)交付(fu)的運營管(guan)理、從(cong)產品開發到(dao)全生命周(zhou)期的產品信息(xi)管(guan)理系(xi)統 (PLM)的研發,從(cong)而(er)實現數字(zi)化賦能、制造鏈(lian)(lian)賦效(xiao)及資(zi)金流賦信。

從智(zhi)能制造(zao)到(dao)數字工(gong)廠,再到(dao)工(gong)業(ye)互聯(lian)網(wang)平(ping)臺,欣(xin)旺(wang)達通過不(bu)斷優化和(he)經(jing)驗積(ji)累,已經(jing)打造(zao)出一(yi)(yi)(yi)個(ge)可面(mian)向公眾的(de)(de)5G+工(gong)業(ye)互聯(lian)網(wang)平(ping)臺。“在4、5年前,欣(xin)旺(wang)達就開始建設數字工(gong)廠,通過區塊鏈技(ji)術,將各種信息系(xi)統都(dou)整合(he)起來(lai),形成(cheng)自(zi)己(ji)的(de)(de)工(gong)業(ye)互聯(lian)網(wang)。這已經(jing)不(bu)僅僅是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)概(gai)念,或(huo)理論上的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)頂層(ceng)設計,而(er)是(shi)像(xiang)蓋樓一(yi)(yi)(yi)樣,通過實踐自(zi)己(ji)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)建立起來(lai)的(de)(de)。”梁銳(rui)說道。

今后(hou),工(gong)業(ye)互聯網不(bu)僅將(jiang)(jiang)提升智能(neng)制造(zao)和服(fu)務的能(neng)力(li),更將(jiang)(jiang)成為(wei)(wei)其他(ta)業(ye)務的基礎,甚至是業(ye)務壁(bi)壘,從而推動業(ye)務的全面發展(zhan)。梁銳透露,一些創新(xin)型智能(neng)硬件產品(pin)(pin)從開發之初,欣旺達就能(neng)憑借電池開發、精密(mi)注(zhu)塑和產品(pin)(pin)系統開發等能(neng)力(li),完成電子(zi)產品(pin)(pin)研(yan)發設(she)計,甚至是ODM代工(gong),為(wei)(wei)客戶(hu)提供一站式(shi)的服(fu)務。

四大(da)核(he)心競爭力

總結(jie)公司的核心競爭力,梁銳認為,首先是(shi)堅持高端(duan)市場定(ding)位。他(ta)說:“由于不少(shao)客戶都是(shi)世(shi)界知名品牌(pai),例如蘋果(guo)、華為、微(wei)軟(ruan)、聯想(xiang)、戴爾等,所以欣旺達自身(shen)必須堅持高端(duan)標(biao)準(zhun),才能持續(xu)為客戶提供優質、可靠的產品。”

其次是注重研(yan)(yan)發(fa)和(he)創新(xin)。欣旺(wang)達始終以(yi)研(yan)(yan)發(fa)為先,從戰略選擇到每一項(xiang)業(ye)務,都(dou)在研(yan)(yan)發(fa)和(he)創新(xin)上(shang)都(dou)投入巨(ju)大。例(li)如,2020年,欣旺(wang)達研(yan)(yan)發(fa)投入共18億元,同比增(zeng)長19%,占銷售收入6%。“正是基于堅定的信心,才會有(you)如此大的投入。”梁銳說。

再者是卓(zhuo)越的(de)制造能力。欣旺達(da)能夠快速響應客戶(hu)要(yao)求(qiu),設計和建造自有自動(dong)化(hua)生產(chan)線(xian)。所以,相比競爭對手,欣旺達(da)的(de)反應速度更快、成本也更低。

最后是一流的(de)(de)(de)質(zhi)量管理(li)。同樣因(yin)客(ke)戶(hu)(hu)均為世界知名品牌,所以欣旺達需要(yao)(yao)牢牢把好(hao)質(zhi)量關,以適應(ying)高端客(ke)戶(hu)(hu)苛刻的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)。梁銳說:“在(zai)過年(nian)的(de)(de)(de)20多年(nian)里(li),欣旺達憑(ping)借(jie)出色的(de)(de)(de)質(zhi)量管控,獲(huo)得了客(ke)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)認可和贊賞。”

最后,關于(yu)碳達峰、碳中和的話題(ti),梁銳表(biao)示(shi):“這對于(yu)新(xin)能源(yuan)產業(ye)來說,是千(qian)載難逢的機遇。鋰電池從嚴格意義上來說,屬(shu)于(yu)新(xin)型高效儲能設備(bei),是最適(shi)合為新(xin)能源(yuan)儲存提供服(fu)務的。”

現(xian)在,欣(xin)旺(wang)達為(wei)了(le)滿(man)足客戶的需求,已經提供(gong)了(le)明確的實(shi)施(shi)方(fang)案(an),通過內部管理、打造低(di)碳園區、發力工業互聯網(wang)等(deng)(deng)措施(shi),以實(shi)現(xian)節(jie)能(neng)(neng)減排(pai)的社會責任(ren)。同時(shi),欣(xin)旺(wang)達將加(jia)大包括(kuo)在電動(dong)車、光伏等(deng)(deng)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)等(deng)(deng)方(fang)面的研發和(he)投資,用優(you)秀的技(ji)術和(he)產(chan)品,助力社會能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)的轉(zhuan)型。

“最近,公司(si)內部已經(jing)召(zhao)開了(le)(le)宣誓大會,并啟動了(le)(le)碳達峰、碳中和(he)規劃(hua)的編(bian)制項目。欣旺(wang)達將積極響應國家號召(zhao),通過頂(ding)層設(she)計、長期(qi)籌劃(hua)、全員參與、節點控制等(deng)手段,將碳達峰、碳中和(he)的工(gong)作落實下(xia)去。”梁銳說(shuo)道。