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10月12日-13日,以(yi)“深(shen)度融合升級版,協作(zuo)共贏(ying)新機遇”為主題(ti)的2020中德(de)汽(qi)車(che)大(da)會(hui)在長春隆重(zhong)舉行。中外汽(qi)車(che)領域的專家(jia)學者、知(zhi)名汽(qi)車(che)廠商及汽(qi)車(che)零部件企(qi)業(ye)代表和政府官員等參(can)會(hui),深(shen)入探討形(xing)勢下(xia)中德(de)汽(qi)車(che)產業(ye)合作(zuo)戰(zhan)略、模式與機遇,共同(tong)尋路新能源汽(qi)車(che)國際化(hua)路徑,發掘國際合作(zuo)機遇,推動產業(ye)戰(zhan)略合作(zuo)升級。

新能源汽車已成為中德乃至全球汽車共同發展方向,正處于大規模市場破局的關鍵節點。作為新能源汽車的核心部件生廠商,動力電池企業如何提升核心競爭力,如何更好走出去,作為2020中德汽車大會受邀演講嘉賓,欣旺達副總裁梁銳就中國動力電池發展趨勢與競爭策略發表精彩演講

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梁銳表示,節能減排目標驅動及基于碳排放壓力,2020年后新能源汽車(HEV、EV)將逐漸占有較大的市場份額。同時,電動車市場細分下,形成了運營平臺、動力電池及充換電設施三大市場核心資源。梁銳指出,中國動力市場占據全球動力電池市場份額50%以上,國內多家優秀企業崛起的同時,國外動力電池搶占中國市場。越來越多的車企與動力電池廠建立戰略合作,搶占動力電池這個核心資源。

梁銳表示,未來動力電池行業全球化將進一步增強,中日韓三國頭部企業將在全球市場展開全面競爭。同時,歐洲設廠漸成趨勢,國內動力電池企業如何突破重圍,更好走出去,企業應從高端客戶合作能力、全球化布局、高水平管理團隊、全產業鏈投資及占據相當市場份額這五大方面提升自我核心競爭力,實現從電池生產和銷售商向能源運營商的轉型升級

同期,梁銳先生還接受了吉林廣播電視臺,電視新聞和廣播新聞兩家媒體采訪。
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