4月27日，在(zai)CIBF 2024展會上，欣(xin)(xin)旺達在(zai)超(chao)充(chong)(chong)賽(sai)道再下一城(cheng)，閃充(chong)(chong)電(dian)池3.0 6C LFP欣(xin)(xin)星馳電(dian)池、6C NCM欣(xin)(xin)星耀電(dian)池正(zheng)式發布。

電(dian)池(chi)百人(ren)會-電(dian)池(chi)網4月28日訊（陳語 重慶報道）乘(cheng)聯會發(fa)布的數據(ju)顯(xian)示，4月上半月，我國新能源乘(cheng)用(yong)車零售滲透(tou)率(lv)首(shou)次突破50%，達50.39%，首(shou)次超過傳(chuan)統燃油(you)乘(cheng)用(yong)車。

新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)市(shi)(shi)場滲(shen)透率快(kuai)速(su)提升的(de)同時，價(jia)格戰(zhan)也在(zai)快(kuai)速(su)蔓延。來(lai)自深(shen)圳市(shi)(shi)價(jia)格認(ren)定與監測中(zhong)心(xin)的(de)數(shu)據顯示，今年(nian)以(yi)來(lai)深(shen)圳新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)價(jia)格普遍(bian)下跌，跌幅基本在(zai)5-10%。該中(zhong)心(xin)預(yu)計，2024年(nian)將會有(you)150多款(kuan)(kuan)新(xin)車(che)上市(shi)(shi)，其中(zhong)110多款(kuan)(kuan)是新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)。2024年(nian)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)的(de)競爭將異常激(ji)烈，預(yu)測價(jia)格戰(zhan)可能(neng)以(yi)多種形式展開，包括降價(jia)促銷和定位(wei)下探等。

多重因素驅動(dong)下，新(xin)(xin)能源汽車及(ji)動(dong)力電池(chi)行業產品與工藝、技(ji)術與材料以(yi)及(ji)產業生態的創新(xin)(xin)競爭異常活躍。其中，為緩解新(xin)(xin)能源汽車續航焦(jiao)慮(lv)、補能焦(jiao)慮(lv)等(deng)問題(ti)，超充技(ji)術正成為企業競爭的焦(jiao)點。

欣旺達(da)動(dong)力科技股份有限公司（下文(wen)簡稱：欣旺達(da)動(dong)力）研發(fa)副(fu)總裁李陽興此前曾提到，2023、2024年(nian)，電動(dong)汽(qi)車的產業化真(zhen)正競爭的是(shi)超充，今年(nian)也是(shi)超充標準落地的元年(nian)。

閃充電池煥新 創新技術閃耀

電(dian)(dian)池(chi)網(wang)注意到，欣旺(wang)達(da)動力是欣旺(wang)達(da)（300207）動力電(dian)(dian)池(chi)業務板(ban)塊主體公(gong)司，早在2021年(nian)，欣旺(wang)達(da)就已正式布局 “超(chao)充(chong)(chong)賽道(dao)”，超(chao)充(chong)(chong)技術(shu)產(chan)品——閃(shan)充(chong)(chong)電(dian)(dian)池(chi)SFC480完成(cheng)項目定點，是行(xing)業最早開啟(qi)超(chao)充(chong)(chong)技術(shu)研(yan)究(jiu)和探索的動力電(dian)(dian)池(chi)企業之一。2022年(nian)9月，SFC480量產(chan)發布。2023年(nian)4月，欣旺(wang)達(da)閃(shan)充(chong)(chong)電(dian)(dian)池(chi)2.0全新升級，可適配800V高壓(ya)及400V常(chang)壓(ya)系統，實(shi)現全面快充(chong)(chong)化(hua)，解決用戶對安全、續航里程、充(chong)(chong)電(dian)(dian)時長和成(cheng)本的焦慮(lv)。

隨(sui)著閃充電池充電能力和能量(liang)密度(du)持續迭代，欣旺達在電芯性能、成(cheng)本(ben)、量(liang)產(chan)交付方面競爭優勢不斷鞏(gong)固。

4月(yue)27日(ri)，在CIBF 2024展會上，欣(xin)(xin)旺達在超充(chong)賽道(dao)再下一城，閃充(chong)電(dian)(dian)池3.0 6C LFP欣(xin)(xin)星(xing)馳電(dian)(dian)池、6C NCM欣(xin)(xin)星(xing)耀電(dian)(dian)池正式(shi)發布。

電(dian)(dian)池網(wang)從發(fa)(fa)布會(hui)上獲(huo)悉，欣旺達本次發(fa)(fa)布的(de) 6CLFP欣星(xing)(xing)馳(chi)電(dian)(dian)池、6C NCM欣星(xing)(xing)耀(yao)電(dian)(dian)池均采用了先進的(de)快(kuai)充技(ji)術(shu)和高(gao)能量密度材料，實(shi)現在短(duan)時間內(nei)快(kuai)速(su)充電(dian)(dian)的(de)同時，保(bao)證了電(dian)(dian)池的(de)安(an)全性(xing)(xing)和耐用性(xing)(xing)，具(ju)備超快(kuai)充、欣安(an)全、抗低溫(wen)、特耐用四大亮點。

欣旺(wang)達動力(li)電池系統產品線總(zong)經理鄧(deng)杰

“欣旺(wang)達(da)(da)超級快充(chong)(chong)(chong)4C電(dian)(dian)(dian)池產品已(yi)經在2023年第一季度實(shi)現量產，并(bing)實(shi)現商用，當前(qian)已(yi)量產的(de)(de)(de)閃(shan)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)池裝車(che)(che)小(xiao)鵬G9超充(chong)(chong)(chong)全智能(neng)純電(dian)(dian)(dian)SUV車(che)(che)型(xing)，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)倍(bei)率達(da)(da)到(dao)了4.2C。”欣旺(wang)達(da)(da)動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池系統(tong)(tong)產品線總經理鄧杰告訴電(dian)(dian)(dian)池網，“最(zui)新發(fa)布(bu)的(de)(de)(de)閃(shan)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)池峰值充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)倍(bei)率為6C，欣旺(wang)達(da)(da)超快充(chong)(chong)(chong)技術使得電(dian)(dian)(dian)池充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)速度比傳統(tong)(tong)電(dian)(dian)(dian)池提升(sheng)了數倍(bei)，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)峰值倍(bei)率達(da)(da)6C，僅需10分鐘，就能(neng)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)至80%SOC，極大地緩(huan)解了新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)用戶的(de)(de)(de)續航里(li)程(cheng)焦(jiao)慮(lv)和補能(neng)焦(jiao)慮(lv)，提高用車(che)(che)便利性。公司(si)未來還將持續開發(fa)更高倍(bei)率的(de)(de)(de)產品，內阻更低，散熱性能(neng)更好。”

鄧杰(jie)補充道，在(zai)高倍(bei)率性能加持下，除了有效緩解(jie)新能源汽車補能焦慮，欣旺(wang)達(da)推出(chu)的閃充電(dian)池，在(zai)保障(zhang)安全方(fang)面也已具備多重優勢：

首先(xian)，欣(xin)旺達(da)擁有(you)安(an)全設計專(zhuan)利高(gao)達(da)367項，構筑了從(cong)(cong)子部件到整系(xi)統(tong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的5層(ceng)安(an)全設計體系(xi)，實(shi)現電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)統(tong)不起火、不爆炸。以LFP欣(xin)星(xing)馳電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)、NCM欣(xin)星(xing)耀電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)為例，兩款產(chan)品從(cong)(cong)本征(zheng)安(an)全、主動(dong)安(an)全、被動(dong)安(an)全多(duo)維度出發，全盤(pan)考慮(lv)全生命周(zhou)期、整車(che)(che)惡劣工況，從(cong)(cong)零部件、電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)統(tong)、整車(che)(che)等(deng)多(duo)層(ceng)級研究防(fang)護(hu)應用(yong)，從(cong)(cong)而實(shi)現超(chao)高(gao)安(an)全性(xing)。

其次，在(zai)完(wan)成全(quan)部國標(biao)測試(shi)(shi)基礎上，欣旺達動力(li)在(zai)電芯層級進行高(gao)溫淺刺、高(gao)溫過(guo)充、高(gao)溫外短等加嚴安全(quan)可靠性測試(shi)(shi)（均超過(guo)常(chang)規國標(biao)要求），且100%通過(guo)測試(shi)(shi)。

欣旺達本次發布的(de)LFP欣星(xing)馳電(dian)(dian)(dian)池(chi)、NCM欣星(xing)耀電(dian)(dian)(dian)池(chi)經過了(le)嚴(yan)格的(de)質量檢測和環境(jing)適應性測試，水(shui)火不(bu)侵，千錘(chui)百煉，閃充電(dian)(dian)(dian)池(chi)輕松通(tong)過電(dian)(dian)(dian)芯高溫(wen)針刺、高溫(wen)多點(dian)熱擴散測試、96H鹽水(shui)浸泡(pao)、長(chang)時高溫(wen)火燒、12m高空(kong)墜落、七大極限工(gong)況熱&力耦合串行(xing)測試等(deng)6項行(xing)業首創極限安全(quan)(quan)可靠性測試，確保(bao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)在各種惡劣(lie)環境(jing)下不(bu)起火不(bu)爆炸、極致的(de)保(bao)證(zheng)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)安全(quan)(quan)性能(neng)。

此(ci)外，從原材料選用，到在線監測系(xi)統、電(dian)芯間(jian)高效阻隔、模組(zu)級安(an)全(quan)設計、PACK人身防護等，電(dian)池(chi)頂(ding)級設計多重安(an)全(quan)防護，層層把關品控(kong)更可靠。

不僅(jin)如此(ci)，在抗(kang)(kang)低溫(wen)以及耐用性方面，欣(xin)旺(wang)達閃(shan)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)3.0也有著較佳的(de)(de)表現(xian)。其中LFP欣(xin)星馳電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)，通過(guo)集成耐低溫(wen)高能(neng)(neng)量LFP正(zheng)極(ji)技(ji)(ji)術、低溫(wen)超導電(dian)(dian)(dian)(dian)解液技(ji)(ji)術、全(quan)新3D液冷熱管理技(ji)(ji)術等，實現(xian)低溫(wen)條件下能(neng)(neng)量保持率(lv)(lv)90%以上，極(ji)致LFP能(neng)(neng)量密(mi)度(du)，續航媲美(mei)超充(chong)(chong)三元(yuan)。LFP欣(xin)星馳電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)還(huan)通過(guo)“開源”技(ji)(ji)術，即高效率(lv)(lv)預(yu)鋰(li)化技(ji)(ji)術，提(ti)供(gong)額(e)外活性鋰(li)源，給電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)注入長(chang)壽基因；以及“節流”技(ji)(ji)術，即耐候低消耗(hao)活性鋰(li)技(ji)(ji)術，使(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯能(neng)(neng)抗(kang)(kang)住(zhu)時間的(de)(de)侵蝕(shi)；從而破(po)解“超級快充(chong)(chong)傷電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)技(ji)(ji)術難題”，實現(xian)質保期間不限超級快充(chong)(chong)次數。同時，閃(shan)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)3.0還(huan)采(cai)用了智能(neng)(neng)管理系統(tong)，對電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)狀態(tai)進行實時監測(ce)和管理，有效延長(chang)了電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)使(shi)用壽命(ming)。

目前，比(bi)亞迪、廣汽、蔚來、理想、小鵬、吉利、北汽、東風、長安、阿維塔、奇(qi)瑞等(deng)主流車(che)企均在發(fa)力超充領域。

鄧杰介紹(shao)，在(zai)超充領域已具備先發優勢的(de)(de)欣旺達(da)，已與小鵬、吉(ji)利(li)、嵐圖等多(duo)家主流(liu)車(che)(che)企達(da)成了合作，共(gong)同推進超充技術的(de)(de)發展(zhan)(zhan)和(he)(he)應用(yong)，提(ti)升(sheng)新能源汽車(che)(che)的(de)(de)充電效率和(he)(he)用(yong)戶(hu)體驗。與此同時，在(zai)海(hai)外(wai)(wai)市場開拓方面，公司也取(qu)得了積極的(de)(de)進展(zhan)(zhan)，已經與多(duo)個(ge)海(hai)外(wai)(wai)車(che)(che)企建立了合作關系，為其提(ti)供超充電池解決方案。

在產能建設方面(mian)，目前，欣旺達逐步打造了十大動力(li)電池(chi)產業(ye)基(ji)地，其中超充(chong)電池(chi)生(sheng)產基(ji)地主(zhu)要(yao)分布在江西(xi)南昌、山(shan)東棗莊、浙江義烏地區(qu)。

在(zai)裝車(che)(che)量方面(mian)，韓國研究機構(gou)SNE Research數據顯示，自2022年以來，欣(xin)旺(wang)(wang)達(da)已(yi)連續(xu)兩年躋身全球動(dong)(dong)力(li)電池(chi)裝車(che)(che)量TOP10陣營。2023 年，欣(xin)旺(wang)(wang)達(da)動(dong)(dong)力(li)電池(chi)出(chu)貨(huo)量合計(ji)11.66GWh，實現收入107.95億元。另(ling)據中國汽車(che)(che)動(dong)(dong)力(li)電池(chi)產業創(chuang)新聯盟(meng)發布的數據，今年一季度，欣(xin)旺(wang)(wang)達(da)動(dong)(dong)力(li)電池(chi)裝車(che)(che)2.51GWh，在(zai)國內動(dong)(dong)力(li)電池(chi)企(qi)業裝車(che)(che)量TOP10中排(pai)名第七位(wei)。

鄧(deng)杰表示，欣(xin)旺達將(jiang)繼續致力(li)(li)于超充電(dian)池的研發、生產(chan)和(he)應用，不斷提升產(chan)品(pin)的性能和(he)質量，拓展市場份額，為(wei)新能源汽車產(chan)業的快速發展提供有力(li)(li)支(zhi)持。針對超充電(dian)池，公司(si)將(jiang)多(duo)維度(du)發力(li)(li)：

在技術(shu)研(yan)發方(fang)面(mian)，欣旺達將繼續加大在超充(chong)電(dian)(dian)(dian)池技術(shu)研(yan)發上(shang)的(de)投入，致(zhi)力于提(ti)升充(chong)電(dian)(dian)(dian)倍率，縮短充(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)間，同時(shi)確保充(chong)電(dian)(dian)(dian)過程的(de)安全(quan)性和(he)穩(wen)定性。此外(wai)，公司還將探索新型(xing)的(de)正負(fu)極(ji)材料、電(dian)(dian)(dian)解質以(yi)及電(dian)(dian)(dian)池結構，以(yi)提(ti)高電(dian)(dian)(dian)池的(de)能量密度(du)和(he)循環壽命，從而滿足新能源汽車(che)市(shi)場日(ri)益增(zeng)長的(de)需求。

在產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)擴(kuo)張方面(mian)，隨(sui)著超(chao)充電池市場(chang)的(de)不斷擴(kuo)大，欣(xin)旺達將積極(ji)擴(kuo)大產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)規模(mo)，以滿(man)足(zu)市場(chang)的(de)旺盛需求(qiu)，通過建(jian)設新的(de)生產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)、提(ti)高生產(chan)(chan)(chan)(chan)效率、優化供應鏈管理(li)等(deng)方式，公司將確保(bao)能(neng)夠按時交付高質量的(de)超(chao)充電池產(chan)(chan)(chan)(chan)品。

在市場(chang)拓展方面，欣旺達將積(ji)極拓展國(guo)內外(wai)市場(chang)，與更(geng)多的新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)制造商建(jian)立合作關(guan)系，將超充電(dian)池應用于更(geng)廣泛的車(che)型和(he)領域。同時，公(gong)司(si)還將關(guan)注海(hai)外(wai)市場(chang)的發展動(dong)態，積(ji)極參與國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)，提升品牌影響(xiang)力和(he)市場(chang)份(fen)額。

在(zai)產(chan)業(ye)鏈整合方面，為了降低生產(chan)成(cheng)本、提高(gao)產(chan)品(pin)質(zhi)量和效率，欣旺達將加強與上(shang)游(you)原材料供應商(shang)和下游(you)應用企(qi)業(ye)的合作(zuo)，形成(cheng)緊(jin)密的產(chan)業(ye)鏈合作(zuo)關系，通過共(gong)同(tong)(tong)研發(fa)、共(gong)享資源(yuan)、優化(hua)生產(chan)流(liu)程等方式，實現產(chan)業(ye)鏈的協(xie)同(tong)(tong)發(fa)展。

在綠(lv)色環(huan)保方面(mian)，欣旺達將(jiang)繼續關(guan)注環(huan)保和可持續發展問(wen)題，推動超(chao)充電(dian)池的(de)綠(lv)色生產(chan)和循環(huan)利用，通(tong)過(guo)采用環(huan)保材料(liao)、優化生產(chan)工藝、建立回收(shou)體系等方式，降低(di)生產(chan)過(guo)程中的(de)環(huan)境污染和資源消(xiao)耗(hao)，實現企業的(de)可持續發展。