來源：經濟日報

工信部、交(jiao)通運(yun)輸部等部門近日印發(fa)，確定北京、深圳等15個城(cheng)市為公(gong)共領域(yu)車輛全面電動化試點城(cheng)市，鼓勵探(tan)索形成一批可復制可推(tui)廣(guang)的經驗。

近年(nian)來，依托于(yu)完備的(de)制造業基(ji)礎(chu)與(yu)龐(pang)大(da)的(de)消費(fei)市場，我國(guo)新能源汽車產(chan)(chan)業發展迅猛，實現了彎道超車。如(ru)何(he)依托集成(cheng)創新，擴(kuo)大(da)產(chan)(chan)業鏈(lian)優勢，成(cheng)為新能源汽車產(chan)(chan)業未來發展必須(xu)研(yan)究(jiu)的(de)課題。

汽車工業(ye)(ye)的一個顯著(zhu)特征是產業(ye)(ye)鏈較長，推動公共領域(yu)車輛全面電(dian)動化，激活(huo)了需求側，有助于撬動新能源汽車市場潛力，為(wei)整條(tiao)產業(ye)(ye)鏈注(zhu)入新的發展活(huo)力。

同(tong)時，推(tui)動(dong)(dong)公共領(ling)域車輛(liang)全(quan)面(mian)(mian)電(dian)(dian)動(dong)(dong)化，也是加快綠色交通運(yun)輸體系建設的(de)重要一環。公共領(ling)域車輛(liang)使用頻率高，燃油(you)消耗和污染排放(fang)總(zong)量占比較大。開(kai)展(zhan)全(quan)面(mian)(mian)電(dian)(dian)動(dong)(dong)化試點、提升車輛(liang)電(dian)(dian)動(dong)(dong)化水(shui)平，可有效(xiao)促進節(jie)能減排，具有很(hen)強的(de)示范帶動(dong)(dong)作用。以深圳為例，早(zao)在2017年，深圳就實現公交車100%純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)化。數據(ju)顯(xian)示，深圳公交實現全(quan)面(mian)(mian)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)化后，年均(jun)節(jie)約(yue)34.5萬(wan)噸(dun)(dun)標準煤(mei)，減少二氧化碳排放(fang)135.3萬(wan)噸(dun)(dun)，效(xiao)果明(ming)顯(xian)。

也(ye)要看到(dao)，過去一(yi)些(xie)城市(shi)公共(gong)交(jiao)通電動(dong)化嘗(chang)試(shi)中(zhong)(zhong)，也(ye)遇到(dao)了包括充電設施布局(ju)不(bu)夠(gou)(gou)完善(shan)、結構不(bu)夠(gou)(gou)合理(li)、服務不(bu)夠(gou)(gou)均衡、運(yun)營不(bu)夠(gou)(gou)規范等(deng)一(yi)系列瓶頸(jing)。這些(xie)問題，都有(you)待在此次試(shi)點過程中(zhong)(zhong)創(chuang)新解決方(fang)案(an)。目前(qian)，廣東、浙江等(deng)發達(da)地區(qu)的(de)一(yi)些(xie)市(shi)縣正(zheng)推動(dong)建設“5分(fen)鐘充電圈”，取得了積極進(jin)展。然而，由于充電設施具有(you)投(tou)資(zi)運(yun)營成本(ben)高、盈(ying)利能力弱、資(zi)本(ben)回收周(zhou)期長等(deng)特點，這對經(jing)營主體來說是(shi)不(bu)小的(de)挑戰。

為此，試(shi)點(dian)城市還(huan)需著眼于用(yong)市場(chang)(chang)方式，從充(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎設施建設、運營、維護(hu)等環節統(tong)籌謀劃，優化充(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎設施布局，降(jiang)低成(cheng)本(ben)，擴大市場(chang)(chang)有效供(gong)給，不斷提高充(chong)(chong)電(dian)服務(wu)的(de)經濟性(xing)和(he)便捷性(xing)，更好(hao)滿足不同領域、不同場(chang)(chang)景的(de)充(chong)(chong)電(dian)需求(qiu)。期(qi)待各地先行先試(shi)、大膽探索，加(jia)快(kuai)新(xin)技(ji)術新(xin)模式落地應用(yong)，為新(xin)能源汽車(che)全面市場(chang)(chang)化拓展(zhan)和(he)綠(lv)色低碳交(jiao)通運輸體系(xi)建設，探索出更多(duo)有效的(de)路徑。