內容來源：人民日報

近(jin)日從工業和信息化部獲悉：隨著產業鏈供應鏈體系不斷(duan)夯實、電動化與智能(neng)網聯(lian)化技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)和商(shang)業模(mo)式創(chuang)新(xin)加速、設計和制造(zao)品質(zhi)加快提升、品牌向上(shang)取得新(xin)進展，中國品牌乘用車(che)市場(chang)占(zhan)有率(lv)持續攀升，2023年(nian)累計銷售1459.6萬輛(liang)，同比增長24.1%，年(nian)度市場(chang)份額達到56%，比上(shang)年(nian)上(shang)升6.1個百分(fen)點。

產品質量持續(xu)提升，乘用車(che)(che)出口(kou)快(kuai)速增(zeng)長。汽(qi)車(che)(che)產業(ye)高端化(hua)、智能(neng)化(hua)、綠色化(hua)發(fa)展成(cheng)效顯著(zhu)，6個汽(qi)車(che)(che)產業(ye)集群入(ru)選工業(ye)和(he)信(xin)息化(hua)部先進制(zhi)造(zao)業(ye)集群，13家(jia)汽(qi)車(che)(che)企(qi)業(ye)入(ru)選工業(ye)和(he)信(xin)息化(hua)部第二(er)批智能(neng)制(zhi)造(zao)示范工廠，17家(jia)整車(che)(che)及零部件(jian)企(qi)業(ye)入(ru)選工業(ye)和(he)信(xin)息化(hua)部2023年5G工廠。2023年，我國(guo)乘用車(che)(che)累計出口(kou)414萬輛，同比(bi)增(zeng)長63.7%。

緊抓(zhua)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)、智能(neng)(neng)網聯轉型機遇，產(chan)品和(he)品牌(pai)(pai)競爭(zheng)力實現躍升。2023年，新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)銷分(fen)別(bie)完成958.7萬輛和(he)949.5萬輛，同比分(fen)別(bie)增長35.8%和(he)37.9%。其中，中國品牌(pai)(pai)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)市場(chang)份額達(da)80.6%。智能(neng)(neng)網聯系統前裝搭(da)載率(lv)快(kuai)速提升，新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)組合輔助(zhu)駕駛技術（L2級）搭(da)載率(lv)超過50%。